Išjungti Med?kši? ir Aristavos radarai

Lietuvos automobili? keli? direkcijai paskelbus, kad visoje Lietuvoje ruošiamasi išjungti per šimt? grei?io matuokli? paaišk?jo, kad nuo šio antradienio yra išjungiami grei?io matuokliai, esantys K?daini? rajono Pel?dnagi? seni?nijos Med?kši? kaime bei Vilaini? seni?nijos Aristavos kaime. Netrukus radarai bus išardyti ir išvežti ? Vokietij?.

Kaip teigia automobili? keli? direkcija, radar? atjungimas nereiškia, jog greitis nebebus matuojamas. Lietuvoje greitis ir toliau bus matuojamas, o pažeid?jai baudžiami.

Lietuvoje palaipsniui didinamas vidutinio grei?io matuokli? ir mažinamas momentini? grei?io matuokli? skai?ius, j? atsisakant arba kei?iant didesnio funkcionalumo ?renginiais. Šiuo metu šalyje yra 50 vidutinio grei?io matuokli? ir stebimi 25 ruožai, kuri? bendras ilgis valstybin?s reikšm?s keliuose yra beveik 120 km.

Iki 2020 m. suplanuota Lietuvos keliuose ?rengti 130 vidutinio grei?io kontrol?s ruož? (260 ?rengini?) ir 70 momentini? grei?io matuokli?.

Pasak Lietuvos automobili? keli? direkcijos (Keli? direkcijos) vadovo Vitalijaus Andrejevo, ?vertin? momentini? matuokli? ir vidutinio grei?io matuokli? naud? ir j? kaštus daugiau ketiname investuoti ? vidutinio grei?io matuoklius.

„LAKD vykdydama saugaus eismo politik?, siekia keisti ir formuoti vairuotoj? ?pro?ius pasirinkti nuolatin? saug? greit?. Vidutinio grei?io matuokliai, kur greitis matuojamas ruože, skatina vairuotojus nuolatos laikytis saugaus grei?io,– sako V. Andrejevas.

Momentiniai grei?io matuokliai mažiau efektyv?s formuojant vairuotoj? ?pro?ius važiuoti l??iau, jie ver?ia vairuotojus tik pristabdyti tam tikrame taške.

„Grei?io režimui valdyti pasitelkiami ne tik grei?io matuokliai, bet ir kitos priemon?s – miesto vartai, grei?io kalneliai ir pan. Ši? priemoni? naudojimas sukelia panaš? efekt? kaip ir momentini? grei?io matuokli?, t.y. priver?ia vairuotoj? sul?tinti greit?.  Matome teigiamus vairuotoj? elgsenos poky?ius, did?ja vairavimo kult?ra, o šiam tikslui pasiekti sektoriniai matuokliai tinka kur kas labiau“,– aiškina V. Andrejevas.

Keli? direkcija yra parengusi grei?io matuokli? ?rengimo eiliškumo nustatymo metodikas, kad ?rengiamos keli? transporto eismo saugumo priemon?s atnešt? kuo didesn? naud? visuomenei. Pagal min?tas metodikas yra patvirtintos grei?io matuokli? viet? parinkimo ir ?rengimo prioritetin?s eil?s. Grei?io matuokli? b?sim? viet? prioritetai nustatomi atsižvelgiant ? metodikoje  aprašytus kriterijus, tokius kaip gyvenviet?s tipas, teritorijos užstatymo tankis, eismo intensyvumas, ugdymo ?staig? skai?ius, eismo ?vyki? skai?ius. Prioritetin? eil? sudaro pagal nustatytus kriterijus atrinkti valstybin?s reikšm?s keli? ruožai, kuriuose eismo saugos poži?riu tikslingiausia b?t? diegti grei?io kontrol?s sistemas.

Keli? direkcija, policija ir savivaldyb?s r?pinasi saugiu eismu keliuose ir diegia kompleksines eismo saug? gerinan?ias priemones.

Griežtai draudžiama Kėdainietis.lt paskelbtą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, tradicinėse žiniasklaidos priemonėse be raštiško ar žodinio redakcijos sutikimo, o jei sutikimas buvo gautas, būtina nurodyti Kėdainietis.lt kaip šaltinį ir naudoti aktyvią Kėdainietis.lt nuorodą.